Premijera nove

Premijera nove "pande"

Bez autora

Aug 31 2011

Fijat je posle osam godina predstavio novu, treću generaciju "pande", koja će premijeu imati na Salonu automobila u Frankfurtu, dok proizvodnja počinje u novembru. Nova "panda", koja dolazi samo u verziji sa petoro vrata, dugačka je 3,65 metara, odnosno 12 centimetara više od još aktuelnog modela koji je poneo titulu "Evropski automobil 2004. godine". Međuosovinski razmak iznosi 2,4 m. U "pandu" će se ugrađivati i novi 0,9-litarski "tviner" dvocilindraš sa 65 i 85 KS, kao i 1,2-litarski benzinac sa 69 KS i 1,3-litarski "multidžet" turbo-dizelaš sa 75 konjskih snaga i start-stop sistemom. Kasnije, tokom 2012. godine, pojaviće se i verzije na TNG i na metan, kao i "panda 4x4" i "panda abart" sa 105 KS. Serijski se ugrađuju petostepeni ručni menjači, a plan je da se od naredne godine u "pandi" nađe i robotizovani manuelni menjač. Takođe, od 2012. kao opcija će biti dostupan sistem koji do brzine do 20 km/h "prepoznaje" opasnost i automatski zaustavlja automobil.

Fijat je posle osam godina predstavio novu, treću generaciju "pande", koja će premijeu imati na Salonu automobila u Frankfurtu, dok proizvodnja počinje u novembru.

Nova "panda", koja dolazi samo u verziji sa petoro vrata, dugačka je 3,65 metara, odnosno 12 centimetara više od još aktuelnog modela koji je poneo titulu "Evropski automobil 2004. godine". Međuosovinski razmak iznosi 2,4 m.

U "pandu" će se ugrađivati i novi 0,9-litarski "tviner" dvocilindraš sa 65 i 85 KS, kao i 1,2-litarski benzinac sa 69 KS i 1,3-litarski "multidžet" turbo-dizelaš sa 75 konjskih snaga i start-stop sistemom. Kasnije, tokom 2012. godine, pojaviće se i verzije na TNG i na metan, kao i "panda 4x4" i "panda abart" sa 105 KS.

Serijski se ugrađuju petostepeni ručni menjači, a plan je da se od naredne godine u "pandi" nađe i robotizovani manuelni menjač. Takođe, od 2012. kao opcija će biti dostupan sistem koji do brzine do 20 km/h "prepoznaje" opasnost i automatski zaustavlja automobil.